Crossrail Surface Works:Stockley立交桥|欧洲

Crossrail Surface Works:Stockley立交桥

Crossrail Surface Works:Stockley立交桥|欧洲

欧洲优秀(81.7%) - 整个项目奖
版本4,2017年6月|英国伦敦,英国

客户网络导轨Crossrail Ltd
设计师雅各布斯
承包商Carillion
评估员:Niall Gibbons(网络铁路),Andrew Johnson(Carillion),Manson Baker(Baker)

项目总结

斯托克利天桥是一个耗资9000万英镑的Crossrail项目,经过数年的建设几乎完成。这项土木工程项目的目的是建造一个新的天桥,以促进伦敦和希思罗机场之间的Crossrail和Heathrow Express服务,同时允许火车阅读及以外的路线通过不受限制的路口。188bet滚球网址

在项目的建设阶段,网络铁路,Carillion和Jacobs负责天桥的设计,开发和交付。所有各方都热衷于从这些项目中实施Ceequal,因此成功地获得了“优秀”的最终验证评级。

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关键挑战和成就

噪音

该项目面临的主要挑战之一是噪声滋扰对住宅和商业邻居的潜在影响。Network Rail和Carillion与承包商合作,确保根据第61条的同意合作。从项目开始就建立了许多最佳实践技术,以确保对住宅和商业邻国的最小干扰。

这些最佳实践措施包括:

  • 准确记录,监视和调查网络铁路和Carillion环境经理的投诉;
  • 与地方当局和项目声学家建立了良好的沟通和工作关系,设立了定期更新会议,以审查同意申请,审查现场进度并监视项目的数据;
  • 围绕堆积钻机设置和ho积设置,以减轻对相邻特性的噪音影响。
  • Carillion项目工作人员进行的定期培训讨论了在建筑工程期间降低现场噪音的最佳方法;
  • 识别高噪音产生设备并采购更少的噪声设备,以降低现场水平。

由于实施了这些措施,该项目在减少与建筑噪声有关的商业和住宅邻国的投诉数量方面非常成功。

生物多样性

早期作品的一个主要方面是完全评估并将野生动植物转移到合适的受体位点。易位程序导致46个缓慢的蠕虫,,,,593个光滑的纽约599鱼被转移到附近的合适的受体部位。由枫树旅馆保护协会提供的30种野花兰花被重新安置到伦敦北部的类似栖息地。

该项目还通过实施“无净损失”的生物多样性目标,超越了通过易位来保护野生动植物免受伤害。该目标是由董事一致的,并指出了高水平的支持和重要性环境管理和生物多样性进行了该计划。对于Stockley天桥,“无净损失”目标意味着在附近地点创建新的补偿池,并种植本地物种。

能量和碳

在该项目的生命周期中,Carillion开始通过减少在天桥,现场福利和支持活动材料的建设中使用的能量来减少项目的碳足迹。Carillion对该项目实施了减少碳计划,该计划列出了特定的控件,例如:

  • 与批准的供应商的安排,以提供最新的节能机械和设备;
  • 电力电力可用作现场福利和静态设备的主要能源;
  • 由“智能”电池补充发电机组提供的移动站点任务照明;
  • 用于访问和住宿的照明装有PAR传感器;
  • 实施站点规则以要求在不使用时关闭引擎。

还在现场实施了绿色旅行计划,以最大程度地减少往返于现场的现场操作人员的能源使用。这促进了鼓励员工使用一系列可持续或环境破坏的运输模式的方式,重点是减少奇异的用户私家车旅行。

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