A479 Talgarth Relief Road和Bronllys旁路

欧洲优秀(82.9%) - 整个项目奖
版本3,2009年3月|塔尔加斯,威尔士

客户威尔士议会政府
设计和建造承包商Bam Nuttall Ltd
设计师海德咨询
雇主的代理帕森斯·布林克霍夫(Brinckerhoff)/WYG计划
评估员:delyth toghill

项目总结

Bam Nuttall Ltd获得了2006年初威尔士议会政府的A479 Talgarth Relief Road和Bronllys旁路的设计和建立合同,Hyder Consulting扮演其设计师,涵盖所有学科,包括环境设计,地球,排水和高速公路和高速公路方面。

该计划部分位于布雷肯信标国家公园内,因此需要敏感的景观处理,以便与周围的乡村成功融合。这是通过仔细选择高速公路对准的结合,现有景观特征(即树篱和树篱)和适当种植的结合。

作为该项目的强制采购订单(CPO)的一部分,收购邻近的土地和残余田地角落也是该项目开发的关键因素。这使土方工程可以放松(与普通工程斜坡相比),轮廓可以变化,还为额外的景观种植提供了空间。总体而言,这导致了更自然的路边景观。

Ceequal奖不仅承认解决景观问题所做的努力,而且在计划开发的所有阶段都进行了有关考古学,生态和可持续建筑的工作。

塔尔加斯门户功能

塔尔加斯回旋处

成就

考古学

一开始就进行了一系列考古发掘,以研究该方案足迹的历史使用。发现包括罗马陶器的物品和青铜时代的cist。

生态

在现场清除工作开始之前,进行了广泛的生态调查,以确保该地点没有生态限制。早期的调查还有助于告知详细缓解措施的设计。

该方案的塔尔加斯部分包括缓解广泛的保护物种,包括较小的马蹄形蝙蝠,the,水獭和宿舍。在可能的情况下,已经合并了缓解措施,最好在Pendre Culvert上证明这一点,那里提供了大约2m直径的超大涵洞。该涵洞旨在允许较小的马蹄形蝙蝠安全地越过道路,但它还可以容纳季节性的水道,哺乳动物的badge和水獭哺乳动物壁架以及一个高级的休眠壁架,以将新道路两侧的栖息地连接起来。

对施工和施工后的缓解措施的监测表明,较小的马蹄形蝙蝠正在使用蝙蝠地下通道。也有证据表明the和水獭存在。

除了休眠架外,该计划还包括彭德尔(Pendre)的创新性休木群人顶部交叉点,旨在作为一种长期缓解措施,以解决道路潜在的破碎作用。佩德尔涵洞和屋顶的设计进行了专门更改,以允许保留成熟的橡树,从而确保与相邻植被的最佳联系。

景观

作为景观建议的一部分,在威尔士乡村委员会(CCW)的帮助下,草种从当地物种丰富的草地中采购,以确保使用当地的出处材料。

该计划总共创建了大约20公顷的物种大草原。

水管理

穿越计划或奔跑的水道是怀河特殊区域(SAC)的支流。在施工期间,与环境机构共同制定了基于可持续排水(SUD)原理的地表水管理计划,以确保该计划(尤其是悬浮固体)的排水不会影响SAC。现在在施工过程中使用的相同池塘形成了操作方案的衰减池。

水生无脊椎动物的结构后监测表明,在这些水道中,淡水小龙虾继续蓬勃发展。实际上,这些人口可能是国家公园中最强大的人群。

可持续建筑

该方案的其他关键特征促成高分子得分包括以下内容:

  • 土方工程平衡 - 在计划或景观区域内重新使用了开挖的材料,从而减少了车辆的运动。
  • 来自当地采石场的石头被用来面对塔尔加斯内部的庞德涵洞,门户入口和特色墙壁,从而增强了当地特色并减少了运输影响。
  • 保留成熟的树木 - 包括该计划的塔尔加斯和布朗利部分的树木。
  • 当地社区和法定顾问的广泛参与是在该计划的制定和建设期间进行的,包括当地学童访问该地点。
  • 制定和实施了详细的建筑环境管理计划(CEMP),以确保对环境声明和公众询问中的承诺得到了解决。
  • 实施5年的后期护理 - 包括长期管理和监测缓解措施的有效性。

Pendre Culvert

休室交叉

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